Mauvaise réponse, il faudrait suivre un peu l'actualité avant de parler sans savoir : un grand ménage est en route dans la grande muette.

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je n'ai pas de signature et je vous emmerde.

Millitaires:
80% de droitistes.
Les régimes spéciaux peuvent être un argument pour attirer les jeunes vers l'armée, c'est une vie difficile mais indispensable pour un pays. Cependant, aussi la maintenance et l'administration touche ces régimes spéciaux.
Si Sarko touche à ça, je lui tire mon chapeau.
 
Après, je sais juste que Sarko supprimer des emplois dans l'armée, 17% si ma mémoire est bonne juste pour l'armée de terre.
 
Mais la politique Sarkozyste avantage les riches, regardes Johny, qui lance un appel contre le téléchargement alors qu'il est pété de tunes... alors qu'il y a des taxes sur les cds et dvds en faveur des artistes, alors que toute l'innovation technologique tourne autour du téléchargement ( graveurs, mp3, ipod, lecteurs compatibles... ). Une bonne license globale et le problème est reglé...

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Petite précision,me sentant légèrement concerné,bien que...

Effectifs Armée de Terre    : -17%  144.000 à 130.000
             Armée de l'Air      : - 24%  64.000 à 50.000
             Marine Nationale  : -11%  53.000 à 44.100

Suppression des postes de la défense :  54000 sur 7 ans a p p
Fonte totale des effectifs  des 3 armes(sans la gendarmerie) : 47000 suppression de postes .De 271.000 postes on passe à 224.000 . Le reste devrait toucher la délégation génèrale pour l'armement(DGA) et le secrétariat génèral pour l'administration(SGA).Une cinquantaines de sites (casernes, bases,ban)en moins sur le territoire.La liste des sites outre-mer n'étant pas encore arrêtée.

En définitive,la politique de recrutement a fortement changé.De l'engagement à tout va de la fin de la conscription(1996)on passe à un recrutement moindre et ciblé.Cela en parti dû à un changement dans les besoins militaires.On privilégie aujourd'hui nettement le renseignement.Evolution geopolitique et geostratégique...

Eh oui ça fait mal.

Fin du H.S.

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Signé : Moi

1. Profs:
80% de gauche. Mais ca change quoi au problème?
2. Non seulement il va y toucher mais supprimer pas mal de postes dans le domaine comme le souligne Barback.
 
Tous ces changements sont necessaires et auront lieux rapidement, les militaires n'étant pas des fouteurs de merde comme l'éducation nationale, il était d'ailleurs grand temps, pour avoir crapahuter un temps dans l'armée je sais qu'il est grand temps qu'elle se modernise.
Le temps de Napoléon est révolu : pour se défendre, mener une guerre ou sécuriser des coins du globe, ce n'est pas en multipliant les effectifs et en les faisant combattre dans des VAB SAVIEM de 1981 et des Pumas vieillissants nécessitants 20 h de maintenance pour 1 h de vol.
 
Il est vrai que certains statuts militaires sont avantageux mais ils ont quand même un métier plus risqué qu'un guichetier SNCF hein...
 
Donc sur ce point précis c'est du concret pas de la politique people.

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T'as bien raison saloperie de jeunes moi à mon époque c'était 103SP avec Zesbarre torsadée, selle chpper et feu croix de malte à l'arriète. Ca jetait putain

Kékidi ?

Ouais c'était rigolo. Avec les guidons tout serrés.

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Tout les militaires n'ont pas des métiers plus risqué, faut pas éxagerer. L'engagé qui s'occupe de la fourre, ou de l'ordinaire, il a quand même moins de résponsabilités et subis moins de contrainte lié aux risques qu'un type qui conduit un tgv plein de passagers...
 
 

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En même temps dark_omens il est difficile de donner un statut repectant la législation du travail aux militaires:
Salaire horaire quand tu pars en manoeuvre (journées de 14/16h ).
Devoir de réserve (pas le droit de t'exprimer publiquement sur énormément de sujet).
Risque et Danger de travail, comment dire.. Mortel
Déracinnement familial durant de longue prériodes
C'est vraiment un métier à part qui métire ce statut spécial (à la différence de nos politiques, qui eux ne prennent aucun risque particuliers, sauf peut être les blessures à l'amour propre; les avantages sont énormes et durables, c'est pour ça qu'ils veulent tous y aller)
Sinon pour les personnels non opérationnel je pense que ça se réglera à terme par un peivatisations de ces service à l'Américaine. Connerie à mon sens mais va changer des statuts sociaux en France. Le plus simple sera de payer plus cher le privé. Triste pays à ce niveau
PS: BG t'est vraiment trop fort pour opposer les contraires et en faire un développement
 

 
Oui c'est vrai mais ce type là qui conduit le TGV c'est quand même plus facile pour lui que celui qui conduit un bus rempli d'enfants sur l'autoroute, le bus ne suit pas des rails hein et la circulation routière fait beaucoup plus de morts que le rail, pourtant je te laisse deviner lequel a le plus d'avantage.
 
C'est parfois difficile de s'y retrouver devant tant d'incohérence ou peut-être de corporatisme.
 
@Yddlalave, je sais je suis trop fort.

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